VW DERBY 86c 2F mit viel Tuning wegen Hobbyaufgabe zu verkaufen. Erstzulassung 10.05.1983
Der Umbau auf 3F Motor wurde nach Leistung 55Kw und 1,3 Liter Hubraum eingetragen.
Bis auf den jetzigen Tuning Motor sind alle Umbauten eingetragen.
Es
können noch einige Teile mit dazu gegeben werden: Motorblöcke 1,6/ 1,3
Liter 3F, Zylinderköpfe, 2 Getriebe, Luftfilterkasten, einiges an
Kleinzeug, etc..
Fahrzeug springt an, bedingt fahrbar!
Motor:
- 1,6 L ABU Block mit bearbeiteten 3F Kopf und Drosselklappe
- Kolben wurden für die Verdichtung passend ausgedreht und Ventiltaschen eingefräst
- Einspritzanlage und sonstige Komponenten alles vom 3F
- Einstellbarerer Benzindruckregler
- Leichtes Schwungrad mit 200er Kupplung G40
- Ölwanne mit eingeschweißtem Schottblech und Edelstahl Ölhobel
- Racimex 10 Reihen Ölkühler
- Größerer Wasserkühler
- Luftmengenmesser vom Passat 2L
- Steuergerät mit Chip
- BASTUCK Gruppe A Edelstahlauspuffanlage ab Kat
- Getriebeabstufung G40
- Schaltwegverkürzung
Karosserie:
- Umgebaut auf 2f Front
- Frontscheibe mit Keil
- Einarmscheibenwischer
- Bremsen vorne vom Polo G40 Innenbelüftet
- Hinterachse mit Stabi
- FK Alu Domstreben vorne und hinten
- Wichers Querlenkerstrebe unten
- Eibach Prokit Federn 40 /40
- Motorsport Querlenker mit Uniball Gelenken und Polyurethan Buchsen
- Supersport- Spurverbreiterung 2x 20mm hinten
- 15 Zoll ATS Alufelgen
Karosserie innen:
- Innenausstattung Schwarz vom GT / G40
- Umklappbare Rücksitzbank
- Schwarzer Original VW Stoff Dachhimmel
- WEBASTO Glashubschiebedach
- Raid HP Lenkrad auf Momo Nabe
- Elektrische Fensterheber
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung vordere Türen
- 2200 Watt Verstärker mit Kondensator und Boxen bleiben drin
Tüv
abgelaufen, Lack nicht so schön, paar Dullen und Kratzer, Heckklappe
nicht absperrbar, Anlasser hakt etwas. Motoraufbau vor etwa 14 tausend
Km.
Bei Fragen einfach Melden!
Für den Inhalt dieses Angebotes ist ausschließlich der Verkäufer (driveinger) verantwortlich.
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